ADAC Eifelrennen vom 25. bis 27. September 2009
Rennen auch an der Nordschleife zu sehen – Fahrerlager und Grand Prix Kurs sind unbestrittene Höhepunkte
Zu den größten Attraktionen gehört beim Eifelrennen zweifellos das umfangreiche Programm auf der Nordschleife, wo sich von Freitag bis Sonntag unzählige Schmuckstücke tummeln. Neben einer Reihe von Gleichmäßigkeitsprüfungen für Fahrzeuge unterschiedlicher historische Abschnitte und Klassen bildet das über 300 Kilometer angesetzte eigentliche „Eifelrennen“ den Höhepunkt. Hier fahren Starter aus Yokohama FHR Roschmann Cup, Youngtimer Trophy, Triumph Competition und Classic Trophy in einem gemeinsamen Langstreckenrennen und lassen damit die Zeit der klassischen Langstreckenrennen in den 60er und 70er Jahren wieder aufleben. Porsche 911, Austin Healey und Jaguar E-Type, BMW 1800, Ford GT 40, die unterschiedlichsten Alfa-Romeo-Modelle, aber auch NSU TT oder der unverwüstliche Mini Cooper gehen dann auf die Strecke. Wie in den anderen Klassen gehört auch bei diesem 300km-Rennen der Freitag ganz dem Training, das Rennen folgen dann sonntags.
Am Samstag sind das Qualifying und das erste Rennen der
historischen Formel 1, Demofahrten der Silberpfeile, DTM-Legenden (beide
Grand-Prix-Kurs) und Vorkriegsfahrzeuge (Nordschleife) die Hauptattraktionen.
Zudem stehen Gleichmäßigkeitsläufe (GLP) und drei weitere Rennen auf dem
Programm.
Am Sonntag werden die Demofahrten der Silberpfeile auf dem
Grand Prix Kurs und die der DRM auf gleicher Strecke erneut zu sehen sein.
Das Fahrerlager der Silberpfeile liegt im „Mercedes-Benz Paddock"
im Grand Prix Fahrerlager.
Der Eintritt an der Nordschleife ist an allen Tagen frei. Die
Hauptprogrammpunkte sehen die Besucher aber am besten auf dem Grand Prix Kurs
und im historischen und im neuen Fahrerlager (Grand Prix Fahrerlager). Wer
die Programmpunkte auf der Grand-Prix-Strecke verfolgen möchte und die
unvergleichliche und vielfältige Fahrerlager-Atmosphäre mit den zahlreichen
Team-Zelten und Ausstellungszelten genießen will, zahlt Freitags neun Euro
(für Jugendliche von 13 bis 17 Jahre fünf Euro), Samstags und Sonntags kosten
die Tageskarten 16 Euro / Wochenendkarten 30,00 Euro (für Jugendliche kostet
die Tageskarte acht Euro, Kinder bis 12 Jahre haben an allen Tagen freien
Eintritt). Der Fahrerlagerzutritt ist jeweils mit inbegriffen und mehr als
lohnenswert.
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